商品の詳細
| カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 未定 |
| 発送元の地域: | 熊本県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
ダイハツ LA150S ムーヴカスタム LA250S IDEAL イデアル車高調 東京
M's】 ダイハツ ムーヴ LA150S 2WD (2014y-) IDEAL エキスパートダウン
ムーヴカスタムのイデアル車高調・純正車高に関するカスタム事例
ダイハツ LA150S ムーヴカスタム LA250S IDEAL 車高調 - サスペンション
2024年最新】la150s 車高調の人気アイテム - メルカリ
最新のクチコミ
以前の車もローダウンして乗っていましたので、今回も ローダウンして乗るために購入しました。 本日、取り付け完了！ 背の高めのラクティスの独特のふらつき感が無くなり 乗り心地が良くなりました。
- take6907
- 24歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
適度にダウンし、硬すぎず柔らかすぎずちょうどいい乗り心地になりました。
- momokoki
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
純正でお乗りの方、初めてジムニーに乗って公道を走ったときの事を覚えているでしょうか・・。他車に類を見ないほどの乗り心地の悪さに唖然とされた方も多いはずです。しかし、そんなジムニーでもこのスプリングを付ける事で振動や挙動が大幅に改善されます。特に中高速になるほどその性能は遺憾なく発揮されます。タイトコーナーで不安定になっていた車体挙動も改善され、前を普通に走ってる一般乗用車について行ってセンターラインを超えそうになるなんて事は無くなります。ジムニーだからと割り切って諦めていたオンロード性能が劇的に改善されます。 ただし、バネレートが硬くなってる分当然と言えば当然ですが、低速では予想以上に硬い乗り心地となります。ちょっと裏山を走った感じでは純正ショックとの組み合わせだと純正バネより起伏をそのまま拾う感じで揺れが大きくなります。オフロードや廃道などで起伏がある場所を低速で通り抜けるには大きな揺れを引き起こします。それはそれで楽しいですが・・。メーカーでは日常走行とクロスカントリー走行の両立と言ってますがどちらかというとオンロードの色合いが濃いスプリングだと思われます。 その後、サスを減衰力8段調整式の4×4エンジニアリング、ビッグカントリーショックアブソーバーに交換。街乗りF4:R5を基準に乗ってますがハイトアップスプリングとの相性は抜群に良好です。調整次第で街乗りからスポーツ走行までオンオフ問わず柔軟に対応できます。ジムニーのイメージが変わります。
- はちミッツ
- 40歳
- アトピー
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購入品
ハイパーからの交換です。 リヤ2インチ、フロント2.5位かな、ハイパーでは硬すぎました(*_*) ※〜注意〜 注文ありがとうございました、って振込先記載のメールが来て送金完了したら追加送料を請求するメールが来た(*_*) メールの内容も上から目線的なメール…(-_-#) 楽天に報告して対応をお願いしました。 どうなる事やら…(ToT) ※少し高くても他の店からの購入を勧めます。 〜結果〜！ 追加送料を請求するメールは来ないで、商品発送メールが来ました(*_*) 商品は届きましたが、気分がイマイチですね(-_-#) すみません、の一言もありません。 ショップはどの様な気持でいるのか… 今回は参りました！
- neri5233
- 28歳
- アトピー
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購入品
【デザイン】ちょっとダウンですが、タイヤハウスのスペースから考えると見違えるようにカッコ良くなりました。 【取り付けやすさ】自信がないのでディーラーで納車前につけてもらいました。 【乗り心地】ガタガタするかと思いましたがそんなでもありませんでした。 逆に加速時に後方に沈まないのでスーッと進んでいい感じです。 【コーナリング】攻めたりしないのでわかりませんが踏ん張り感はあります。 【耐久性】これからですね。永久保証に期待（ 【その他】車体が軽いのでレスポンスはいいかも。前車ノアだったので今回は足回りを重視しました。
- とんまま１５０３
- 36歳
- アトピー
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購入品
装着して直ぐに違いがわかる男になりました！！ こんなにも効果があるのなら、もっと早く装着するべきでした。今それが一番悔やまれますね。けしてメーカーの回し者でははありませんが.....買って損はしない商品だと思います。
- まろん04111410
- 44歳
- アトピー
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購入品
これまでの足廻り部品はメーカーなど個々にバラバラだったので、マッチングの悪さが原因なのか車体のブレが激しく安心して走行出来なかったのですが、この安心キットは個々に相性が良いようで、直進性、コーナーリング性能など乗り心地も大変満足しております。さすがアピオさんですね。シティー走行のみの方にはこのキットで十分だと思います。
- わいゆきゅう
- 32歳
- アトピー
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購入品
NF210と同時に取り付けをしてもらいました。 純正には付いていたダストブーツが付いていないのが少し気になりますね。
- u738cat
- 40歳
- アトピー
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購入品
お客様からの依頼だったのですが、さすがにメーカー品だけあってしっかりしています 安価で手に入れられて満足していました
- IoooI
- 28歳
- アトピー
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購入品
【デザイン】黒一色で派手さが無くとても良し 【取り付けやすさ】純正部品なのでディラーで取付してもらい簡単なアライメント調整も一緒にしてもらいました。 【乗り心地】思ったほどの変化は感じないほどですがノーマルよりしっかり減衰力が有り高速道路、でこぼこ道での安定感が増しました。 【コーナリング】どっしりとした安定感が増えました。 【耐久性】純正部品オプションということでそれなりにあると思います。 【その他】今回、チューニングというよりは抜けた純正ショックからの変更ということで純正ショック丸々交換よりは低予算で上がったと思います。ということで大満足です。
- ちーみん24
- 36歳
- アトピー
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購入品
ハイゼットs201pに取り付け。 リアは組み換えフロントのみ交換でお安くお手軽にローダウンできました。
- ぬこ9597
- 44歳
- アトピー
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購入品
問題なし！全然オッケー！RSRなので、乗り心地、走りもイイ感じ！
- もみじ711
- 32歳
- アトピー
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購入品
商品を見ただけでかっこいいです ゆっくり取り付けたいと思います ありがとうございました
- もえこちゃんくん
- 40歳
- アトピー
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購入品
いい感じで落ちました。乗り心地も思ったほど悪くないです。
- 埔里樺
- 48歳
- アトピー
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購入品
３インチアップの ４型にはバンパーを加工しないと付けれません。 純正バンパーを利用できるということで選んだのに、こんなんんだったら 安いブロックを買えばよかった 非常に残念なものです。 スタビレスで２週間乗っておりましたが、付けたら安定度が出ました。 ランクルに乗っているころは、スタビなんてなくても良い、動きを制限するだけのものと考えていましたが、あった方が良い車もあるんだな？と言う感じです。 多分ブックで充分だと思いますが。。。 取り付けにはビニテで仮留した方が良いかな？ 結局サンダーでバンパーをカットしました。
- nozomu87zuru
- 36歳
- アトピー
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購入品
乗り心地改善になります。４ＷＤで車高を落とすとフロントがかなり柔らかくなります。バン用のタイヤとの組み合わせは良いですが、ナスカではまだ柔らかいです。ＢＦだといい感じです
- megu♪
- 44歳
- アトピー
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