• アウディ B8 A4、A5用 ガレージエクセレント ワンオフ?車高調
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【在庫処分大特価!!】 アウディ ワンオフ?車高調 ガレージエクセレント A4、A5用 B8 サスペンション
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【在庫処分大特価!!】 アウディ ワンオフ?車高調 ガレージエクセレント A4、A5用 B8 サスペンション

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30250税込

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【在庫処分大特価!!】 アウディ ワンオフ?車高調 ガレージエクセレント A4、A5用 B8 サスペンション
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商品の詳細

アウディ B8 A4用ガレージエクセレントのワンオフ?車高調です販売ページなどもなにもないので恐らくワンオフかと思います。固着等なし、減衰ダイヤルも回りますフロントバネID63 150ミリ 16キロリアバネID63 150ミリ 10キロワンオフだからか知りませんがめちゃくちゃ下がります8TのA5に流用してましたが全上げしても9センチギリギリです。(写真は全上げの状態です)下がる車高調を探してる方にはピッタリかと思います。別サイトで売れた場合即取り消しますのでご了承ください直接引取りも可能です。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:やや傷や汚れあり
配送料の負担:着払い(購入者負担)
配送の方法:クロネコヤマト
発送元の地域:兵庫県
発送までの日数:4~7日で発送

商品の説明

☆超目玉】 アウディ B8 A4、A5用 ガレージエクセレント ワンオフ?車
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AUDI A4 セダン B8 クワトロ 4WD RUSH 車高調 IMPORT CLASS Damper
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最新のクチコミ

★★★★

純正ショックアブソーバーに組み付けました。 SSキットと併用でF 55ミリ R 45ミリ 下がりました。乗り心地は純正とあまり変わりませんが、少し固くなったくらいで気になりません。リアが少しバタツキをみせまが、不快な突き上げはありません。スタビリンクも短縮の必要が無いくらい乗り心地は良いです。コーナリングは良くなり、ふらつきもあまりありません。高速道路ではスポーツモードでとても快適になりました。 ノーマルモードは少し柔らかく感じます。TI2000ハーフダウンと迷いましたが、こちらにして正解でした。ダウンサスとしてはかなり良い商品です。純正ショックとのマッチングも良いので満足です。

  • さいとおる
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ほどよい落ち具合で、乗り心地も硬すぎず柔らか過ぎず、良い感じです。取り付けは、ディーラーでしてもらいました。

  • Saito0620
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

デザイン 青いスプリングが欲しかったので星5 取り付けやすさ ノーマルのスプリングより20mm長いのでかなりの力が必要! 又スプリングとショックを同時に交換すれば比較的簡単星3.5です。 乗り心地 ノーマル車高につけましたが、街乗りは厳しいです。星2 コーナリング 星5!最高です! 耐久力 つけたばかりなので、不明 総合 街乗りメインの方はおすすめしません。

  • アン&ドリー
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

遅くなりましたが、やっと取り付けできました。 【デザイン】ダウン量が微妙 【取り付けやすさ】問題なし 【乗り心地】思ったほど悪くないかも 【コーナリング】良くなったような気がします 【耐久性】??? 【その他】

  • Jumpei
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品