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【2024正規激安】 HONDA エイプ50用 シート張替えキット パーツ
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【2024正規激安】 HONDA エイプ50用 シート張替えキット パーツ

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5814税込

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【2024正規激安】 HONDA エイプ50用 シート張替えキット パーツ
販売価格:¥5814 税込

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商品の詳細

【送料込み 匿名配送】エイプ50用 シート張替えキットあんこ抜き形状型 タックロール艶あり合皮生地 黒一色ベルト付きお支払い後より4〜7日内での発送予定となりますが近頃オーダー依頼が多く、発送予定日数を超えてしまう可能性がございます。ご了承の上購入手続きよろしくお願い致します。(納期はその時々で常に変わっております。気になる方は購入手続き前にコメントにてご確認ください)付属品は表皮、ベルト、あんこ抜き用の型紙、張り替え説明書ですシートベースは付いていませんご自身での張替えしていただくキットです仕様前後あんこ抜きをしています他にないワンオフ作製可能ですので自分だけのオリジナルシート作製いかがでしょうか!やり方純正シートをはがし 付属のアンコ抜き用の型紙に合わせてウレタンのカットをします。エアータッカー又は短めネジ等で止めて下さい。DIYが好きな方、お安くシートを変更したい方いかがでしょうか?できる限り希望に沿った出品をしていきますその他カラー(パイピング)もご相談ください!#HONDAシート#エイプシート#バイクシート気持ちのよい取引きを心がけておりますので、プロフィールご覧下さい。⚪︎配達までの時間が早く、配達状況の安心さもあり、ヤマトメルカリ便にて発送させていただきます。送料、手数料も含まれておりますので値引き交渉はご遠慮ください。
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>シート
商品の状態:新品、未使用
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:未定
発送までの日数:4~7日で発送

商品の説明

エイプ50 シート張替えキット タックロールシート ホンダ
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最新のクチコミ

★★★★★

パイロットスクリューを掃除したので交換用に。

  • ねこ6482
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ピンク色のガソリンのカスが付着してしまいクリーナーを使ったら金属がやせてしまったので交換用に購入しました。やはり新品に替えるとレスポンスが違います。キャブレターはBS36SSですが支障なく使えました。

  • ごりあて
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

バックファイアが激しくて困っていましたが 今回のスロー交換で一発で調子よくなりました。大変満足です。

  • かすみん2688
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ありがとうございました。いつも信頼して購入しています。

  • 購入者19043424
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

対応も早く無事に仕事に使えましたのでよかったです!!

  • 桃太郎3188
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

最近エンジンのかかりが悪く、ネットで調べたところオートチョークが原因の様だったので、早速購入しました、取り付けてしばらくは取り付け前と変わらず、エンジンのかかりが悪い状態でハズレを引いてしまったと思いましたが、毎日エンジンをかけていてら徐々にエンジンのかかりが良くなりようやく馴染んで来た感じになりました、最近はストレス無くエンジンがかかるようになりほっとしています。

  • たろたろり
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

欲しい物が有ったので良かった。またリピートします

  • 神閑
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、 お願いします。

  • ショコラ0711
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような?マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット#27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。#35のほうがよいので変更。トルクモリモリ!スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

  • GT18R3600
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品