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最新コレックションスーパーカブC125　NoiローダウンシートにBRIDEカバーをパーツ

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販売価格：: ￥14250税込
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商品の詳細

スーパーカブC125既製品シートを自作で加工　①Noi WATDAN（ノイ・ワットダン）のローダウンシートを購入。シート高が下がり足つきは良くなりましたがシートが硬いうえ、シート後方が反り上がっており座り辛かった為、表皮カバーを剥がして中のウレタン材を削り加工。（物、約¥12000）②削った箇所にボディドクターマットレスをクッション材として使用。「正反発®ラテックスフォーム」使用。（物、約¥2300）③Noi表皮カバーの上②更に「BRIDEグラデーション」のシートカバーをガンタッカーで固定（物、約¥6800）雨には直接１度も濡らしていません。④最後に防水スプレー1本を噴霧しました。　　シート張替えから約10ヶ月経過（使用）してますので、とりあえず「やや傷や汚れあり」としてますが、目立った傷屋汚れはありません。（写真で、ご確認願います。）※　他人のC125とは違うシートを求めてる　方に最適だと思います。・　仕事の都合上、直ぐに返信、発送出来　ない場合があります。・　離島・沖縄・海外の方は、発送しませ　　ん。・　お引渡し後はノークレーム、ノーリタ　ーンでお願い致します。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>シート
商品の状態:	やや傷や汚れあり
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	愛知県
発送までの日数:	4~7日で発送

商品の説明

スーパーカブC125 NoiローダウンシートにBRIDEカバーを - シート

楽天市場】【予約5/23頃出荷】TWR 製スーパーカブ C125 用 2cm

Noi （ノイ）のローダウンシートに交換（ホンダスーパーカブC125(JA48

ホンダスーパーカブ C125用ローダウン交換用シート[レッド/ダイヤ柄

クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★
2024-05-15

バックファイアが激しくて困っていましたが今回のスロー交換で一発で調子よくなりました。大変満足です。

はなちゃん1656

35歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-08

ありがとうございました。いつも信頼して購入しています。

あやっぺ6

23歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★
2024-05-13

対応も早く無事に仕事に使えましたのでよかったです！！

えびんち2001

31歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-04-24

最近エンジンのかかりが悪く、ネットで調べたところオートチョークが原因の様だったので、早速購入しました、取り付けてしばらくは取り付け前と変わらず、エンジンのかかりが悪い状態でハズレを引いてしまったと思いましたが、毎日エンジンをかけていてら徐々にエンジンのかかりが良くなりようやく馴染んで来た感じになりました、最近はストレス無くエンジンがかかるようになりほっとしています。

ゆい502

39歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-05-11

欲しい物が有ったので良かった。またリピートします

+waffle+

27歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-04-10

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、お願いします。

もふぃ9737

35歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-05-09

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような？マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット＃27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。＃35のほうがよいので変更。トルクモリモリ！スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

you89

43歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-03-27

パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。

qqq7584

31歳

アトピー

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