商品の詳細
XJR1300XJR1200フェイズ全年式対応品スプロケットカバー&オルタネーターカバーセット取り付け説明書、ボルト、カラーは全て付属しております。特に目立つような傷、曲がり等はありません。削り出しでカスタム感が出ます！！
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>スプロケット |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 兵庫県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
TEASER（ティ―ザ―）[D2A2S]スプロケットカバー【SI／T2】XJR1300
TEASER（ティ―ザ―）[D2A2S]スプロケットカバー【SI／T2】XJR1300
TEASER（ティ―ザ―）[D2A2S]スプロケットカバー【SI／T2】XJR1300
Phase フェイズ スプロケット カバー のパーツレビュー | XJR1300(びん
POSH Faith ZRX1100/ZRX1200 ZZR1100 スプロケットカバーwithクラッチピストンベース 071201-03/06 ポッシュフェイス
最新のクチコミ
パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。
- spaaa
- 30歳
- アトピー
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