商品の詳細
josho1 シグナスX ハイパーレブクラッチ クラッチとアウターセット3型で使用まだまだ使えると思います、画像で判断して下さいよろしくお願いします。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>スプロケット |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 大阪府 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
![JOSHO1 ハイパーレブ クラッチ JOSHO1 ハイパーレブ クラッチ](https://josho1.com/product/clutch/hyper-rev/clutch-01.jpg)
JOSHO1 ハイパーレブ クラッチ
JOSHO1 HYPER RACING JOSHO1 HYPER RACING:ジョウショウ1 ハイパーレーシング ハイパーレブ クラッチ シグナスX YAMAHA ヤマハ
![F.C.C.xJOSHO1 SPORTS CLUTCH F.C.C.xJOSHO1 SPORTS CLUTCH](https://josho1.com/product/clutch/fcc_sports/clutch_img.jpg)
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JOSHO1 ハイパーレブ トルクカム
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楽天市場】JOSHO1 HYPER RACING ジョウショウ1 ハイパーレーシング
最新のクチコミ
迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。
- こげたーん
- 31歳
- アトピー
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エアスクリューが簡単に調整出来るので便利です。
- シヤム
- 39歳
- アトピー
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購入品
FCR用なので干渉等はありませんでした。 しかし485mmとありましたが実際図ったら470mmしかなく、予定よりケーブルの取り回しがかなりタイトになってしまいました。 たかが15mmでも余るならまだしも足らないとなるとどうしようもない。 またスプリングの被覆チューブが一緒に回転するタイプなのでインシュロックで経路に固定することも出来ません。 これは耐熱コルゲートチューブを使えば解決するのですが、コルゲートを使うと柔軟な取り回しが出来なくなるため線長が足らなくなります。 でも代用品も無いためなんとか工夫して使ってみます。
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