商品の詳細
ご覧いただきありがとうございます。BLITZ(ブリッツ) PowerThro/パワスロ パワー&スロットルコントローラー BPT09の出品です。ブースト圧を上げることができるのでパワーアップを体感出来ました。マツダ、アクセラスポーツ15XD(LDA-BMLFS)から取り外し、問題なく動いておりました。今回、車の乗り換えにより取り外しました。カプラー接続で簡単取付です。写真に写っているものが全てです。※電源取り出し線、バック信号取り出し線(赤色、ピンク色の線)が取り外し時にカットしており、新品時よりも短くなっております。必要に応じて延長してください。発送は簡易包装で送付します。送料込みです。あくまで中古品のため、完璧を求められる方はご遠慮願います。他でも出品しているため、売り切れの場合はご容赦願います。NC,NRにてよろしくお願いいたします。----------マツダ MAZDAデミオ DEMIOアテンザ ATENZAサブコンブーストアップ
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>電装品>>>その他 |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 埼玉県 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
楽天市場】BLITZ POWER THRO マツダ アクセラスポーツ BM2FS/BM2AS用
Amazon | BLITZ(ブリッツ) PowerThro/パワスロ パワー&スロットル
Amazon | BLITZ(ブリッツ) PowerThro / パワスロ パワー&スロットル
BLITZ(ブリッツ) PowerThro / パワスロ パワー&スロットルコントローラー BPT05 エブリイ /アルトワークス/ハスラー DA17V/HA36S/MR31S BPT05
BLITZ(ブリッツ) PowerThro / パワスロ パワー&スロットルコントローラー BPT05 エブリイ /アルトワークス/ハスラー DA17V/HA36S/MR31S BPT05
最新のクチコミ
初年度登録、平成15年のS210P SOHCエンジンのハイゼット・トラックに使いました。 心配だったので液体パッキンも一緒に塗布して取り付けましたが液体パッキンは必要ないですね。 そのままでも漏れないそうです。
- まこ6655
- 30歳
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大変満足しました。問題なく取り付けもできました。
- bonten3939
- 38歳
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作りは特に問題なく、交換は純正と変わらない感じです。 耐久性はわかりませんが、とりあえずは大丈夫そうです。
- なな77151699
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